Awarie Budowlane 2007 |
|
| Uszkodzenie i tymczasowa naprawa typowego kratowego mostu kolejowego Defect and temporary repair of typical truss railway bridge |
|
|
Dr inż. Piotr BĘTKOWSKI, piotr.betkowski@polsl.pl Dr inż. Stefan PRADELOK, stefan.pradelok@polsl.pl Katedra Dróg i Mostów, Politechnika Śląska w Gliwicach |
|
| Streszczenie | W referacie podano opis awarii kratowego mostu kolejowego. Przedstawiono sposób doraźnego (praktycznie natychmiastowego) przywrócenia ruchu na obiekcie przez zmianę schematu statycznego konstrukcji. Omówiono sposób wykonania stabilnej podpory tymczasowej z podkładów kolejowych. Zwrócono uwagę na niektóre problem analizy obliczeniowej. Opisany obiekt jest typowym stalowym mostem kratowym, jakich wiele na kolei, stąd zarówno metoda doraźnej natychmiastowej naprawy jak i sposób analiz mogą mieć zastosowanie w przypadku innych obiektów. |
| Abstract | Failure of truss railway bridge is described in this paper. The temporary (practical immediate) manner of coming back railway traffic on the bridge by changing of the static scheme is given. The way of building stable bear with railway ties is shown. Take also into consideration some problem of static computation analysis. The object described in this paper is the typical steel bridge, very popular on the railway. The method of temporary repair and the way of static analysis may be applied in some others similar objects. |
[ pełny tekst ] [ Mosty ] [ spis referatów ] [ powrót ] [ drukuj ]
Awarie Budowlane 2007
23-26 maja, 2007, Międzyzdroje