Awarie Budowlane 2011
Streszczenie referatu

W referacie przedstawiono zastosowanie metody emisji akustycznej do monitoringu stanu technicznego wiaduktu drogowego, ważnego z punktu widzenia zarówno bezpieczeństwa jak i płynności ruchu. Sygnały AE uzyskiwane z przeprowadzonych badań poddawano wieloparametrowej analizie sygnału i grupowaniu ich w klasy odpowiadające określonym procesom destrukcyjnym. Poszczególnym klasom przypisano kody zagrożenia w skali sześciostopniowej. Stwierdzono pełną przydatność zastosowanej metody AE do monitorowania procesów destrukcyjnych w konstrukcjach sprężonych, tym bardziej, że umożliwia ona ocenę zachodzących procesów destrukcyjnych w warunkach rzeczywistych obciążeń eksploatacyjnych.

The paper shows the application of the Acoustic Emission method for technical condition monitoring of the road viaduct, which is important because of safety and economy. AE signals taken under service load, were subjected to multiparameter analysis and grouped into Classes corresponding to active damage processes. To each Class, hazard codes in the six-scale, were assigned. Full usefulness of the applied AE method was found for detection and monitoring of damage processes within pretensioned concrete structures, specially because it allows to estimate the damage processes developing under terms of actual service loads.